梅成亭

ダイハツオート３輪

旧型商用車萌えな皆様、注目！
いつの頃からかは知らないけど、道の駅 マルメロの駅・ながと（長野県）に行くと必ずこのダイハツオート３輪が停めてある。
ダイハツの３輪貨物車と云えば軽自動車のミゼットがつとに有名だけど、このトラックもなかなか渋くていいと思う。

ナンバープレートは真新しいので、自走は可能なようだ。
ただし、実際に走らせているかどうかは怪しい。写真は撮らなかったが、荷台には水たまりが出来ていたのだ。

サンバーの前は

サンバーの前に所有していたのは日産のサニートラック、通称サニトラでした。
サニトラもまた、運転の楽しいクルマでした。

我が家で所有していたのは初代モデル（B20型）と、２代目モデルの前期型（B120型）の２種類です。
残念ながらどちらも写真はありません。我が家のアルバムを漁れば有るような気はしますが・・・。

さよならサンバー

我が家の軽トラ・サンバー４ＷＤスーパーチャージャーが里子に出て行きました(ToT)/~
代わってやって来るのは知り合いから格安にて譲ってもらったハイゼットトラックです（エアコンレス仕様で環境に優しい・・・我が家に来てから気付いた・・・ｗ）

ハイゼット君は後々インプレするとして、サンバーについて色々。

我が家に来たのは１７年前でした。たぶん５代目サンバーですね。
１７年間で走行距離は５万キロぐらいです（爆）
まぁ基本的に八王子市の外へ出ることが殆ど無かったので当然です。

Ｆ１ 疾走するデザイン・・・を見に行きたい(^^ゞ

これは見に行きたい！

（京王線新宿駅にて撮影）

メガーヌ鉄分仕様完成

やりました！うおおおおっ！これぞ理想の鉄なマイカー！
モディファイのポイントは下記の通りです。

Ｎ１４パルサー写真館 その４(2002.3～2003.10)

Ｎ１４パルサー写真館の第４弾です。久しぶりの登場です。
今回は２００２年３月から２００３年１０月までです。まだまだメガーヌを買うなんて考えてもいない頃の話です。

※写真をクリックすると、flickrのサイトに飛んで大きめの写真をご覧になれます。

2002.3.30 赤城山大沼　まだ残雪が・・・にもかかわらずノーマルタイヤで突撃！バカじゃね？

2002.4.6 前橋市臨江閣　これ、明治時代に建設された公営の迎賓館です。今もなお現役の市営施設として使われてます。
因みに江というのは、利根川のことです。利根川を臨む場所にあるから「臨江閣」なんですね。

2002.9.23 首都高速７号小松川線で緊急停車！　えーと、走行中にフロント左側、エンジンルームともフェンダー内部ともつかないあたりから「ピシャーーーーッ！プシューーーーッ！」と、スプレー缶を潰すような異音が！
非常駐車帯に緊急ピットイン！しかし異常箇所を発見できず。その後は問題なく走行。一体何だったのか！？

るのー、みつびしをばいしゅう。

２００７年４月１日、仏ルノーはみつびし自動車を買収したと発表した。

買収にあたり、みつびし自動車の象徴とも言うべきスリーダイアモンドをルノーのロゴに合わせたデザインに変更した模様である（写真参照)。
---(2007.4.3 痔々通信)

Ｎ１４パルサー写真館 その３(2000.4～2001.11)

Ｎ１４パルサー写真館の第３弾です。今回は２０００年４月から２００１年１１月までです。
（写真の無い年月はどこにも行かなかった訳ではなく、単純に端折っただけです。内容的にもたいした写真ではなかったので・・・）

※写真をクリックすると、flickrのサイトに飛んで大きめの写真をご覧になれます。

Ｎ１４パルサー写真館 その２(1999.7～1999.11)

Ｎ１４パルサー写真館の第２弾です。今回は１９９９年７月から１１月までです。

※写真をクリックすると、flickrのサイトに飛んで大きめの写真をご覧になれます。

スライドショーはこちら
１９９８年から１９９９年１１月まで全て表示します。

Ｎ１４パルサー写真館 その１(1998.6～1999.6)

メガーヌの前に乗っていたＮ１４型パルサーの写真をひたすら列挙しています。
１３年１４万キロ乗ったのですが、写真が確実に残っているのは1998年６月～2004年3月です。
それ以前の写真は殆どありません。それでも所有歴の内、約半分を記録出来たのだからまぁいいかと思っております。

それでは、先ずは第一弾として１９９８年６月から１９９９年６月までの写真をどうぞ。
なお、ナンバープレートは念の為に隠してあります。万が一、同じナンバーのまま別のオーナーさんが引き継いでくれてるという可能性を捨てられなかったのです（笑）

※写真をクリックすると、flickrのサイトに飛んで大きめの写真をご覧になれます。

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